logo

ППСРВМ

img

Товарная группа

  • ППСРВМ
  • ППСТВМ
  • ППСТВМнг(A)
  • ПРППМнг(A)-HF

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Расшифровка:

    ППС — провод для подвижного состава

    Р — изоляция из резины

    В — оболочка из ПВХ пластиката

    М — холодостойкая оболочка

     

    Описание:

    Провод с резиновой изоляцией и холодостойкой оболочкой из ПВХ-пластиката предназначен для внутренних и наружных соединений в тепловозах. Может использоваться для достройки спроектированных единиц подвижного состава и ремонта. Подходит для присоединения к подвижным токоприёмникам, монтажа при ограниченных перемещениях и фиксированного монтажа при воздействии смазочных масел и дизельного топлива.

     

    Характеристики:

    • Тип экрана: отсутствует.
    • Тип брони: отсутствует.
    • Материал жилы: медь (многопроволочная, круглой формы, 4 класса гибкости по ГОСТ 22483).
    • Материал изоляции: резина изоляционная.
    • Материал внешней оболочки: поливинилхлоридная (ПВХ).
    • Частота: до 400 Гц.
    • Температура монтажа: не ниже –15 °С.
    • Диапазон температур эксплуатации: от –50 °С до +60 °С.
    • Минимальный радиус изгиба при монтаже: не менее трёх диаметров провода.
    • Минимальный радиус изгиба при эксплуатации: не менее пяти диаметров провода.
    • Гарантийный срок эксплуатации: 2 года со дня ввода провода в эксплуатацию.
    • Срок службы: не менее 12 лет.
    • Тип: для подвижного состава.
    • Конструкция токопроводящей жилы: многопроволочная.
    • Количество жил: одна.
    • Номинальное сечение жил: от 1 мм².
    • Номинальное напряжение: до 4000 В переменного тока частотой до 400 Гц или до 6000 В постоянного тока.
    • Класс гибкости жил: 4 по ГОСТ 22483.

     

    Преимущества:

    • Износостойкость.
    • Устойчивость к воздействию дождя, пыли и выпадению инея.
    • Стойкость к маслам и дизельному топливу.
    • Не распространяет горение при одиночной прокладке.
    • Устойчив к вертикальным колебаниям, вибрациям, ударам и изгибам.

    Вопрос-ответ